Anbefaling

The Jai Corp Corporate historie

? Mon Journal de Régles: L'histoire de mes Menstrues (SUB EN) ? (Kan 2019).

Anonim

Alle lysene faller på Mukesh Ambanis bakkemann, Anand Jain, som nå fører en stor infrastrukturutrulling fra fronten. BIAIJU KALESH I Ambani versus Ambani-drama er en mann fra kantene nå hogging på skriptet. Anand Jain fra Jai ​​Corp Ltd har lansert seg fra skyggeboksen mellom de to brødrene til den lyse opplyste bedriftens proscenium. Jain, Mukesh Ambanis skolevenn fra tredje standard og pålitelig finansiell rådgiver, har sett sin formue i form av kutt og fremdrift av landets største bedriftshjelpe. Jains selskap - Rs 350-crore Jai Corp - skutt i rampelys forrige uke etter at det solgte aksjer verdt Rs 2 200 crore til en clutch av utenlandske finansielle investorer. Jains familie solgte 12, 6 prosent (2, 9 crore aksjer) med 87, 6 prosent av aksjene til Rs 1.035 per aksje. Jai Corp lager skyrocketed til astronomiske nivåer på Rs 20.000 fra Rs 9.000 i fjorten dager, imponerende mange retail investorer som hadde solgt sine aksjer for to år siden for en measly Rs 60 a aksje. K. Balakrishnan, en detaljhandel investor, som solgte sine 31 aksjer for et overskudd på Rs 29 en aksje i 2005, beklager ikke å holde fast på dem. "De ville ville ha hentet Rs 6 lakh nå, " sier han, lurer på hva som driver aksjen nå. Balakrishnan vil ikke lure på hvem Jain gikk i skole med. Jain er ikke bare Mukeshs pålitelige finansrådgiver, men også sin skolevenn. Bak hans bånd med Mukesh er et forhold på over 25 år, som også så Jain som støtter Mukesh gjennom familiebedriften. Jain er opptatt av å låse opp verdien i sine galvaniserte glatte og bølgede stålplater. I en presentasjon til investorer antydet han å låse opp verdien i denne stålvirksomheten gjennom et offentlig tilbud eller en privat plassering av aksjer. Reliance Industries-lederen Mukesh Ambanis nærtstående forhold til Jain hjelper ham omgå en konkurranseklausul han undertegnet med sin bror da de hugget opp sin fars virksomhet i juni 2005.

Mukesh er bundet av avtalen om å holde seg borte fra virksomheter som Anil er i, for de neste fem årene. Imidlertid lanserer Jai Corp inn i mange av disse bedriftene med Mukeshs støtte. Markedsverdien av Jai Corp skutt opp fra Rs 339, 76 crore i oktober i fjor til stratospheric Rs 19.515.02 crore onsdag 17. oktober. Bare ett år før var markedsverdien bare Rs 96, 18 crore i samme måned da selskapet fortsatt var veving av garn og å lage galvanisert bølgepapp og jumboposer som brukes til å pakke sement og matkorn. Da Jai ​​Corp flyttet til infrastrukturprosjekter, tok markedet sin formue også en tur. Aksjen økte på BSE for å nå newhighs da styret kunngjorde en 1: 1 bonus og en aksje splitof 1:10. Da Jai ​​Corp spredte seg til eiendomsmegling de siste to årene, fant Jain seg i landet med mye. Han ble styreleder for to SEZer i Mumbai og drev også et eiendomsfokusert kapitalforvaltningsselskap. I fjor lanserte han landets største eiendomsforvaltningsselskap - Urban Infrastructure Venture Capital (UIVCPL) - med et fond som styrer $ 1, 1 milliarder (Rs 4.400 crore). UIVCPL er den indiske rådgiver for Urban Infrastructure Real Estate Fund, et Mauritiusbasert offshore-fond for å investere i India. Kilder sier han er en av de største eiendomseiere i staten. {mospagebreal} Like Jai Corps lager gjorde en vertikal løft, hoppet Jains design også opp fra tegnebrettet. Han er blant de høye rytterne av en begynnende infrastrukturboom, og hvis han fortsetter med sine ambisjoner og sin flaks har også hold, kan han komme inn i toppkvarteret. Som eiendomsmegling ser ut til å gi surrealistiske gevinster til ham, ser han ut til å trekke ut alle stopp. Fra havner til flyplasser til makten, er hver sektor som skinner, hans. Mukesh Ambani vårbrett har kastet ham høyt. Jain har gått i hånd med sin venn Mukesh for å fremme Special Economic Zones (SEZ) og utvikle havner i Navi Mumbai og Maharashtra's Raigad distrikt.

Jai Corp bygger et kraftverk, en havn og en flyplass for Mukeshs SEZ-prosjekter. Mukesh har kjøpt over 50 prosent eierskap i Navi Mumbai SEZ. Den resterende eierandel eies av Nikhil Gandhi, som er den opprinnelige prosjektlederen, Jai Corpand City og Industrial Development Corporation. Jai Corp utvider også den grønne feltet Rewas Port i nærheten av Mumbai, som den i fellesskap eier med Maharashtra Maritime Board, Amma Lines og Reliance Logistics. Kilder sier Jai Corp vil by på å utvikle en stor flyplass i Navi Mumbai, ved siden av SEZ. Jai Corp har også planer om å formidle til kraftproduksjon og distribusjon og overføring til SEZ, og vil flyte tre spesialformål til å gjennomføre denne virksomheten. Det vil også bygge et 700 MW gassbasert kraftverk i SEZ. Folk som berøres av Mukesh Ambani-promoted MSEZ vil bli gitt 12, 5 prosent av det utviklede landet, en kompensasjon til markedsrenter for deres land, forsikring om ansettelse etter vellykket gjennomføring av trening og to års vedlikeholdsbetaling for landløse arbeidere. Villageinfrastruktur vil også bli oppgradert ved å bruke rundt Rs. 90 crore.

Mukesh stoler på Jain så mye at han har laget ham som leder av Reliance Haryana SEZ, et joint venture mellom RIL, som innehar 90 prosent i den, og Haryana-regjeringen. Jain, en handelseksamen med lidenskap for aksjemarkedet og eiendomsmegling, har vært en finansiell rådgiver og problemskytter til sin venn, en rolle som har tjent ham til vrede av Mukeshs yngre bror Anil Ambani. Under kampen med Mukesh for å splitte Reliance-gruppen hadde Anil påstått at riftet med Mukesh ble skapt av Jain og Manoj Modi, som nå leder Reliance Retail. "Mitt forhold til Mukesh er vennskap uten forventninger fra ham, " fortalte Jain nylig en nær venn. Selv om Jain ikke eier en enkelt aksje, fungerer han som strategisk rådgiver for RIL for alle aksjemarkeder og eiendomsforretninger. RILs portefølje av investeringer var rundt 28 milliarder dollar (Rs1, 12 lakh crore), inkludert aksjene til RPL, fortalt Mukesh aksjonærer på den siste generalforsamlingen. Selv om Jain opererer fra et lite kontor på Nariman Point, er han nå midt i de heteste bedriftsaksjon. Hans firma utvikler en SEZ utenfor Mumbai som vil inneholde et internasjonalt finanssenter, en IT-park og en diamantbourse som ville konkurrere med Antwerpen. IT-parken vil bringe flere IT-selskaper inn i Maharashtra, som mistet virksomheten i dette rommet til sørlige byer som Bangalore, Chennai og Hyderabad. "Vi kan til og med gi uplinking fasiliteter for media underholdningsfirmaer, " sier en bedriftsoffiser som ikke ønsker å bli sitert. En nærliggende by vil redusere trafikkbelastning i Mumbai. Selskapet har til og med foreslått å etablere en hovercraft-tjeneste langs byens kystlinje som forbinder den med Navi Mumbai. {mospagebreal} Kilder sier at Jain, som er en mester i å løse komplekse problemer, har slått SEZ-avtalen i Reliances favør med sine forhandlingsferdigheter med Nikhil Gandhi, den opprinnelige promotoren til Maha Mumbai SEZ. Gandhi nærmet seg først Tata-gruppen for å samarbeide med ham for å bygge den spesielle økonomiske sonen. Men da det spredte konglomerat tok tid for å komme til en beslutning, så Jain muligheten, tok ledelsen og klarte avtalen for sin venn Mukesh. Jain er også begavet med en ferdighet til å avgjøre familie tvister. Kilder sa at han med vennlig hevder tvister i Arvind Poddar-familien som eier Balakrishna Industries. Jain kan være kjent av det redoubtable selskapet han holder, men hans blikkende suksess skyldes også sin egen virksomhet. Jain er mannen som kjente sitt øyeblikk og ikke savnet sin sjanse. Den spektakulære hoppen i forsøket på mainstream-virksomheten vil gjentatte ganger teste dette instinktet til hans.
"Kilder"

hilsen,
ARUN
Jeg kan nås på

$ 1 $ 2